يقتصر إنتاج الإصدار النهائي من A90 على 300 نسخة لأوروبا واليابان.

الاصدار النهائي الخاص من تويوتا GR سوبرا A90

إذا كنت تتساءل عن مدى تقدير تويوتا للنسخة “النهائية” من سيارة جي ار سوبرا – GR Supra، فلدينا الإجابة – وهي صادمة بعض الشيء.

كشفت تويوتا عن سعر GR سوبرا A90 Final Edition في أسواق أوروبية مختارة، ودعنا نقول فقط إنها تتجاوز حدود ما تتوقعه من سيارة تويوتا، يُعد هذا الإصدار المحدود من A90 أغلى طراز في المجموعة حتى الآن.

سعر هذه النسخة الخاصة

في ألمانيا، يبلغ سعرها 142,800 يورو أو ما يعادل 155,600 دولار أمريكي أو 583,500 بأسعار الصرف الحالية.

في فرنسا، سيبلغ سعرها 144,000 يورو أو ما يعادل 157,200 دولار أمريكي أو 589,500 ريال سعودي.

هذه الأسعار تجعلها أغلى بـ 14,100 يورو أو ما يعادل 15,400 دولار أمريكي أو 57,750 ريال سعودي من بورش 911 كاريرا الأساسية، و 1,100 يورو أو ما يعادل 1,200 دولار أمريكي أو 4,500 ريال سعودي أغلى من بورش 911 كاريرا T الجديدة!

سعر سيارات سوبرا 2025 بنسخها الأخرى

في المقابل، زاد سعر بقية سيارات تويوتا GR سوبرا 2025، يبدأ سعر GR سوبرا دايناميك بمحركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من 63,250 يورو أو ما يعادل 68,900 دولار أمريكي أو 258,375 ريال سعودي، مما يجعلها أرخص سيارة رياضية من تويوتا في أوروبا بعد إيقاف توفير سيارة تويوتا GR 86.

لمن يبحثون عن قوة أكبر، يبلغ سعر سيارة GR سوبرا ليجند بمحركها سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر 73,250 يورو أو ما يعادل 79,800 دولار أمريكي أو 299,250 ريال سعودي.

كما يتوفر طراز Lightweight Evo الجديد، المزود بمكونات هيكل مُحسّنة، بسعر 78,950 يورو أو ما يعادل 86,100 دولار أمريكي أو 322,875 ريال سعودي.

وللمقارنة، سعر سيارة BMW Z4 M40i ذات المواصفات الميكانيكية المشتركة، كون سوبرا و Z4 توثقان تعاون مشترك جمع بين تويوتا و BMW، يبلغ 70,200 يورو أو ما يعادل 76,500 دولار أمريكي أو 286,875 ريال سعودي، بينما يبدأ سعر سيارة BMW M2 كوبيه عالية الأداء من 77,500 يورو أو ما يعادل 84,400 دولار أمريكي أو 316,500 ريال سعودي، مما يجعل سعرها قريباً منهم وأدائها أعلى بكثير كونها سيارة M Power.

مواصفات النسخة النهائية من سوبرا 2025

يتوفر الإصدار النهائي من سيارة GR سوبرا A90 حصريًا باللون الأسود، ويأتي مع سلسلة من التحديثات. يتضمن التصميم مجموعة ديناميكية هوائية مُحسّنة، تتضمن غطاءً بفتحات تهوية، ومشتت هواء أمامي أكثر قوة، وجناحًا خلفيًا من ألياف الكربون بتصميم عنق البجعة. يُضفي كاتم صوت Akrapovic المصنوع من التيتانيوم، مع أنبوبي عادم مزدوجين وتأثير مميز للحارق اللاحق، لمسةً من الأناقة على صوت العادم.

تتميز السيارة بجنوط تيتانيوم سوداء أمامية قياس 19 إنش وخلفية قياس 20 إنش، مع بريك كاليبرز حمراء اللون. تم تطوير هيكل السيارة بنظام تعليق KW قابل للتعديل، وقضبان تثبيت أكثر صلابة، وزاوية انحناء أكبر، وفرامل بريمبو مطورة. أما بالنسبة للتصميم الداخلي، فستجد مقاعد ريكارو ذات تصميم متعرج مع مساند ظهر من ألياف الكربون وفرش ألكانتارا أحمر، مما يضمن لك مظهرًا أنيقًا أثناء القيادة السريعة.

المواصفات الميكانيكية

الأهم من ذلك، تم تحديث محرك BMW سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني ليولد 429 حصانًا (320 كيلوواط / 435 حصانًا PS) وعزم دوران يبلغ 570 نيوتن متر. هذا يعني زيادة قدرها 94 حصانًا و70 نيوتن متر مقارنةً بمحرك GR سوبرا القياسي سداسي الأسطوانات. تنتقل القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية عبر قير يدوي بست سرعات، مما يُبقي على الطراز الكلاسيكي لعشاق السيارات.

سيقتصر إنتاج الإصدار النهائي من A90 على 300 نسخة لليابان وأوروبا. هذا يعني أيضًا أن المشترين قد يضطرون إلى المشاركة في يانصيب لحجز مكان لهم.

تصوير Art of pixels-shutterstock

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ