وقررت مرسيدس بنز الاستمرار في اعتماد محرك 4 سلندر هايبرد، الذي وفرته على الجيل الأخير الذي كانت بدايته بالجيل الخامس من سيارات سي كلاس الذي ظهر في عام 2021 كموديل 2022، وسبق وجربنا قيادة سيارة الأداء العالي هذه التي أصبحت أقوى سيارة سي كلاس في التاريخ رغم أن محركها أصغر.
وأكدت المتحدثة باسم شركة " Mercedes-AMG Global Communications "، كاترين دونز لودفيج، أن سيارة AMG C63 الجديدة لن تحصل على محرك 8 سلندر، على عكس التقارير السابقة. ستظل موديلات AMG الأخرى تحصل على محرك V8 الجديد، لكن من غير الواضح ما الذي تخطط له الشركة لسيارتها C63 المحدثة.
هذا التحول جزء من الاتجاه الأوسع في صناعة السيارات نحو الكهرباء، الذي يدفع العلامات التجارية مثل مرسيدس للتكيف مع اللوائح البيئية الأكثر صرامة والأهداف المتعلقة بالانبعاثات. سيظل المحرك الهجين يقدم زيادة كبيرة في القوة، بفضل الدعم الكهربائي، لكن لا يمكن إنكار أن الكثير من عشاق السيارات سيفتقدون القوة التقليدية لمحرك V8.

Photo by Drew Angerer/Getty Images