سبق وأكدت شركة مرسيدس بنز إحتفاظ الجيل القادم من سيارة السيدان الفخمة اس كلاس بمحركات احتراق إلى جانب خيار كهربائي بالكامل، لتمشي على نفس الخطى الحالية لعدوتها اللدودة بي ام دبليو الفئة السابعة ونسختها الكهربائية بالكامل i7. إلا أن الطراز الحالي لم يتلق بعد تحديث فيس لفت!

شاركت الشركة الألمانية جزءا من خطتها للعودة إلى المسار الصحيح بعد انخفاض مبيعات سيارات مرسيدس جديدة في عام 2024. وسيصل الطراز المحدث إلى السوق في عام 2026 عندما يحصل الطراز الرائد للشركة على ”تحديث كبير“.

في الطرف الآخر من مجموعة سيارات السيدان، يبدأ هجوم المنتجات هذا العام مع الجيل الثالث من مرسيدس CLA، المزود بمحركات احتراق وقوة كهربائية. كما تؤكد مرسيدس خططها لإنتاج نسخ كهربائية بحتة من GLC و سي كلاس، ومن المثير للاهتمام أنها لا تشير إلى هذه الطرازات باسم EQC SUV و EQC. نتساءل عما إذا كان ذلك لأن السيارات ستتبنى تقنية EQ المستخدمة في جي كلاس جديدة الكهربائية، التي سبق وعرفكم عليها صهيب شعشاعة عندما جرب قيادتها.

سيارات مرسيدس AMG جديدة قادمة

كما أن لدى قسم الأداء العالي ايه ام جي (AMG) جدول أعمال مزدحم، مع ”سلسلة من طرازات BEV كهربائية عالية التقنية و سيارات ICE بنزين قادمة في السنوات القليلة المقبلة. وقد قام قسم الأداء العالي من مرسيدس بنز بالفعل بالترويج لأولى منتجاته الكهربائية المخصصة: سيارة سيدان انسيابية لتحل محل GT4-Door Coupe وسيارة SUV كبيرة.

لم يتم الكشف عن هويات السيارات الهجينة عالية الأداء في الوقت الحالي، لكننا نفكر في CLE 63 و/أو E63. وكما أُعلن سابقاً، فإن محرك V8 لن يختفي! يبدو أن مرسيدس بنز مدركة تماماً خطئها في سيارة مرسيدس C63 AMG التي تجمع بين محرك 4 سلندر مع نظام هايبرد، سبق وعرفناكم عليها بالتفصيل في تجربة شاملة مع كريم ديب.

وتعتزم مرسيدس بنز إطلاق العشرات من السيارات المحدثة والجيل القادم بين الآن ونهاية عام 2026، من ضمنهم اس كلاس 2026 فيس لفت إن شاء الله.

تصوير JoshBryan-Shutterstock