فإن مراجعة النتائج تكشف عن خمس سيارات حصلت على أدنى التقييمات، حيث لم تحقق سوى تصنيف ثلاث نجوم.

في المركز الخامس: جاءت فورد تورنيو كاستوم، وهي سيارة ركاب مبنية على قاعدة فورد ترانزيت، حيث حصلت على تقييمات: 75% لحماية البالغين، 86% لحماية الأطفال، 77% لحماية مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، و53% لأنظمة الأمان.

المركز الرابع: حصلت عليه فورد تورنيو كورير الأصغر حجمًا، بتقييمات أقل: 62% لحماية البالغين، 80% لحماية الأطفال، 81% لحماية مستخدمي الطريق المعرضين للخطر، و54% لأنظمة الأمان.

المركز الثالث: المفاجأة السلبية كانت من نصيب جيب أفنجر، وهي سيارة رياضية صغيرة من شركة "ستيلانتيس"، حيث حصلت على تقييمات: 79% لحماية البالغين، 70% لحماية الأطفال، 59% لحماية مستخدمي الطريق، و53% لأنظمة الأمان.

المركز الثاني: احتلته سيارة داتشيا داستر، التي تشتهر بتوفيرها في تكاليف الأمان، حيث حصلت على تقييمات: 70% لحماية البالغين، 84% لحماية الأطفال، 60% لحماية مستخدمي الطريق، و57% لأنظمة الأمان.

المركز الأول: سوزوكي سويفت، مع أدنى تقييمات لعام 2024: 67% لحماية البالغين، 65% لحماية الأطفال، 76% لحماية مستخدمي الطريق، و62% لأنظمة الأمان.

من المهم الإشارة إلى أن هذه النتائج هي الأدنى هذا العام، لكن تصنيف ثلاث نجوم لا يزال يُعتبر مقبولًا نسبيًا، خصوصًا مع ازدياد صرامة اختبارات Euro NCAP عامًا بعد عام.

(Photo by Sjoerd van der Wal/Getty Images)