فخلال شهر نوفمبر، باعت 9,857,938 سيارة جديدة على مستوى العالم. وللتوضيح، يشمل الرقم أيضاً السيارات الجديدة التي باعتها شركاتها التابعة؛ لكزس و دايهاتسو و هينو.

وقامت مجموعة فولكس فاجن بالإعلان مؤخراً عن نتائج مبيعاتها الكاملة للأشهر الاثني عشر الماضية (عام 2024 بالكامل)، والتي انخفضت بنسبة 2,3% لتبلغ بالمجمل 9,239,500 سيارة وشاحنة جديدة بيعت في العالم طوال العام الماضي.

ورغم أن جهود تويوتا في مجال السيارات الكهربائية واجهت بداية صعبة، فإن مجموعتها الضخمة من السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي مكنت الشركة من الوصول إلى كل مكان من أنحاء دول العالم. فمن سيارات صغيرة في اليابان إلى سيارات SUV كاملة الحجم في أميركا، لا يمكننا أن نتصور وجود فجوة في تشكيلة أسطول سيارات تويوتا. فهي تضم سيارات سيدان و واجن وشاحنات وميني فان وحتى بعض السيارات عالية الأداء، على الرغم من أن نماذج مثل تويوتا GR86 و تويوتا GR سوبرا هي منتجات متخصصة وبالتالي لا تحرك السوق من ناحية تسجيل مبيعات عالية.

مرة أخرى، فشلت مجموعة فولكس فاجن في اللحاق بالركب على الرغم من وجود عدد أكبر بكثير من العلامات التجارية الفرعية تحت مظلتها المؤسسية الضخمة. كما تقدم مجموعة السيارات الألمانية مجموعة أوسع من السيارات الهجينة والكهربائية، لكن هذا لم يكن كافياً لإزاحة تويوتا عن عرش أفضل شركة سيارات مبيعاً في عام 2024 للمرة الخامسة على التوالي.

ومن المرجح أن تحصل مجموعة هيونداي موتور الكورية، التي تضم العلامة التجارية الرئيسية هيونداي إلى جانب كيا و جينيسيس، على المركز الأخير على منصة التتويج في المركز الثالث بعد تسجيل مبيعات بقيمة 7.23 مليون سيارة جديدة في عام 2024، أو أقل بنسبة 1% عن العام السابق.

صورة للتوضيح فقط - تصوير: Bjoern Wylezich shutterstock