صورة للتوضيح فقط - تصوير: Tramino - istock

والتي تشابهت إلى حد كبير مع الطراز EQE . 
أظهرت صور مقصورة الجيل القادم الذي يحمل رمز W214 شكل لوحة القيادة عبارة عن شاشة عملاقة تصل أبعادها إلى الجزء المواجِه للراكب الأمامي، وذلك ضمن تجهيز MBUX Superscreen، وعلى عكس ما هو مألوف في تصاميم شاشات السيارات، جاءت شاشة الترفيه والبيانات في نفس مستوى لوحة القيادة، بينما تطفو شاشة العدادات لأعلى خلف عجلة القيادة.. ولضمان عدم تشتت انتباه السائق بالمحتوى الظاهر على شاشة الراكب الأمامي في أقصى يمين لوحة القيادة، تم تعزيز المقصورة بخاصية DLC حيث تقوم كاميرا مخصصة بمراقبة حركات عين السائق، وفي حالة رصد اتجاهها نحو شاشة الراكب الجانبية، تقوم بتقليل سطوعها بحيث لا تكون واضحة للسائق، بينما سيظل الراكب قادرًا على رؤية محتواها. 
ومن ضمن التجهيزات الاختيارية الجديدة إضافة كاميرا تتيح إمكانية تصوير السيلفي أو الفيديو، وتعمل فقط عندما تكون السيارة متوقفة، حيق يمكن استخدامها لمكالمات الفيديو على تطبيقات مثل Zoom أو Webex.. كما سيتم إضافة تطبيقات أخرى ضمن مجموعة MBUX مثل "التيك توك" ولعبة Angry Birds وأيضًا Vivaldi، ويمكن اختيار بوابة ZYNC الترفيهية التي تتيح فيديوهات وألعاب وأخبار عند الطلب على الشاشة المركزية وشاشة الراكب.  
وتتمتع المقصورة أيضًا بخاصية "إضاءة محيطة نشطة" تعمل مع نظام الصوت بحيث تتغير الإضاءة تلقائيًا بناء على إيقاع الأغنية، أما بالنسبة لنظام الصوت نفسه فهو من Burmester ويتكون من 17 مكبر صوت وأربعة محولات صوتية في المقاعد الأمامية ضمن التجهيزات القياسية.
وبعد الانتهاء من الحديث عن المزايا الفريدة بالسيارة، تشير إلى أن فتحات التهوية تظهر بشكل أنحف في هيئة إطار يحيط بالخط العلوي للوحة وبانحناءات عند الجوانب، وقد تم تغيير موضع بعض أزرار التحكم التي كان مكانها عند مسند الذراع المركزي لتصبح أسفل شاشة التحكم الرئيسية. 
وأخيرًا وليس آخرًا، من المنتظر أن يتم طرح مرسيدس E-Class موديل 2024 لدى الموزعين في السوق الأمريكي خلال العام الجاري، وذلك عقب الكشف الرسمي عنها، والذي من المحتمل أن يتم خلال الربيع.