الصورة للتوضيح فقط-تصوير:iStock-Krasnevsky
تمثل سيارة Nezha S، أحدث طرازات العلامة التجارية الصينية للسيارات الكهربائية بالكامل (نيتا أو نزها)، وهي سيارة سيدان كهربائية جذابة للغاية تم الكشف عنها في نموذج إنتاج بعد طرح مفهوم Eureka 03 لعام 2020، ونموذج ما قبل الإنتاج من عام 2021.
مثل العديد من الموديلات الجديدة الأخرى، كان من المفترض أن تظهر Nezha S لأول مرة في معرض بكين للسيارات الذي تم تأجيله بسبب الوباء، لذلك طرحته الشركة المنتجة عبر الإنترنت.
“نزها أو نيتا” هي علامة تجارية جديدة إلى حد ما تأسست في 2018 بواسطة شركة هوزون أوتو Hozon Auto، وطرحت سيارتي دفع رباعي باسم يو U وفي V، وتعد الفئة أس هي أحدث إضافة لتشكيلة سياراتها الكهربائية.
يتبع تصميم الواجهة الأمامية الأنيق اتجاه المصباح المنفصل، مع وحدات علوية رفيعة للغاية، و مآخذ الهواء الأنيقة، والمصدات المنحنية، إلى جانب التصميم الأنيق للمظهر الجانبي الأمر الذي يجعل Nezha S هى الأكثر جاذبية. بينما في الخلف، تأتي المصابيح الخلفية LED كاملة العرض، مع جناح مدمج ومشتت هواء وخط سقف مائل ليكمل المظهر الأيروديناميكي.
من حيث الأبعاد، يبلغ طول السيارة (188.9 بوصة)، وعرضها (78.4 بوصة)، وارتفاعها (55.1 بوصة)، مع قاعدة عجلات كبيرة تبلغ (114.2 بوصة). تتفوق السيارة الصينية الكهربائية من حيث الأبعاد فهى أكبر قليلاً من تسلا موديل 3، ومنافسة بقوة لفئات بي أم دبليو آي 3، نيو إي تي، بي واي دي سيل، و إكسبينج أكس 7
في الداخل، أبرز ما في الأمر هو شاشة لمس المعلومات والترفيه الضخمة والمصممة في أتجاه عمودي جنبا إلى جنب مع الحد الأدنى من مجموعة العدادات الرقمية، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، وشاشة تعمل باللمس إضافية أمام الراكب.
يوجد أيضا نظام صوتي رائع بقوة 1216 واط مع 21 مكبر صوت بما في ذلك مكبرات الصوت المثبتة على السقف ومسند الرأس، بالإضافة إلى مقاعد قابلة للتدفئة والتهوية والتدليك.
يحتوي تصميم المقصورة على المواد ذات الجودة للحصول على مظهر راقٍ مثل الكانتارا والجلود والخشب والمعدن، والتي تبرز الإضاءة المحيطة بشكل مثير.
سيارة السيدان Nezha S هي الأولى من بين العديد من الطرازات التي تعتمد على المنصة الصينية الجديدة ” شانهاي”، والتي تدعم كلاً من المتغيرات الكهربائية بالكامل بي إي في (BEV) وموسعات المدى إي آر إي في (EREV).
لم تعلن الشركة بعد عن المواصفات التفصيلية، لكنها تتوقع مدى كهربائي يبلغ 710 كيلومترات (441 ميلاً) للطراز الكهربائي وما يصل إلى 1100 كيلومتر (684 ميلاً) للفئة الأعلى ذات موسع المدى.
مع استهلاك منخفض للطاقة يبلغ 12 كيلو وات / 100 كم، وذلك بفضل نظام إدارة درجة حرارة البطارية من هوزون إي بي تي EPT4.0 الذي تم تطويره بمساعدة عملاق التكنولوجيا الصيني هواوي، وبالمحركات الكهربائية الفعالة بنسبة 92 في المائة.
تدعم المنصة “نزها أس” بالمعايير العالية فيما يتعلق بالتكنولوجيا، إذ تم تزويد أحدث سيارة سيدان كهربائية فاخرة للعلامة الصينية، بمستوى 4 من التحكم الذاتي عن طريق 13 كاميرا، و12 جهاز أستشعار بالموجات فوق الصوتية، ورادارات بموجة مليمترية، واثنين من الليدارز.
ضع في اعتبارك أن مرسيدس كانت أول صانع سيارات يقدم مستوى 3 في سيارة إنتاج (الفئة أس) بدءا من عام 2022، لذا فإن الوصول إلى المستوى 4 يعد تطورا كبير، يدفع العلامة التجارية إلى القمة.